NOVEDADES

LS2 MX-700 SUBVERTER

El LS2 MX-700 SUBVERTER es el casco ideal para las personas que buscan un casco tipo Cross liviano gracias a su fabricación en termoplástico de alta resistencia con fibras de Aramida tipo KPA (Kinetic Polymer Alloy). Posee dos entradas de aire frontales, ocho superiores y cinco salidas de aire caliente siendo uno de los cascos más ventilados del mercado. Las espumas son cortadas por un láser en 3D y su tejido es hipoalergénico con sistema de extracción en caso de emergencia. En los laterales de la calota del casco podremos encontrar unas platinas metálicas en forma de triangulo las cuales son el refuerzo de la unión entre las correas de sujeción y el casco dándole una fortaleza más en caso de impacto. Su visera es regulable, solo basta con soltar un poco los tornillos y ajustar la visera al gusto.

• NORMA: ECE R22-05
• PESO: 1300+-50

LS2 MX-700 SUBVERTER

El LS2 MX-700 SUBVERTER es el casco ideal para las personas que buscan un casco tipo Cross liviano gracias a su fabricación en termoplástico de alta resistencia con fibras de Aramida tipo KPA (Kinetic Polymer Alloy). Posee dos entradas de aire frontales, ocho superiores y cinco salidas de aire caliente siendo uno de los cascos más ventilados del mercado. Las espumas son cortadas por un láser en 3D y su tejido es hipoalergénico con sistema de extracción en caso de emergencia. En los laterales de la calota del casco podremos encontrar unas platinas metálicas en forma de triangulo las cuales son el refuerzo de la unión entre las correas de sujeción y el casco dándole una fortaleza más en caso de impacto. Su visera es regulable, solo basta con soltar un poco los tornillos y ajustar la visera al gusto.

• NORMA: ECE R22-05
• PESO: 1300+-50

LS2 MX-700 SUBVERTER

El LS2 MX-700 SUBVERTER es el casco ideal para las personas que buscan un casco tipo Cross liviano gracias a su fabricación en termoplástico de alta resistencia con fibras de Aramida tipo KPA (Kinetic Polymer Alloy). Posee dos entradas de aire frontales, ocho superiores y cinco salidas de aire caliente siendo uno de los cascos más ventilados del mercado. Las espumas son cortadas por un láser en 3D y su tejido es hipoalergénico con sistema de extracción en caso de emergencia. En los laterales de la calota del casco podremos encontrar unas platinas metálicas en forma de triangulo las cuales son el refuerzo de la unión entre las correas de sujeción y el casco dándole una fortaleza más en caso de impacto. Su visera es regulable, solo basta con soltar un poco los tornillos y ajustar la visera al gusto.

• NORMA: ECE R22-05
• PESO: 1300+-50

NOLAN N-53 FENDER

El N-53 es un casco de la marca italiana Nolan con fabricación 100% en Italia. Es un casco tipo Cross con fabricación en policarbonato tipo LEXAN®, su diseño moderno está pensado para ser un casco fresco en las situaciones más extremas gracias al sistema “AirBooster Technology” que optimiza el flujo de aire al interior del casco a las zonas críticas garantizándonos un máximo confort junto con su tapizado “Clima Comfort” con tejido microperforado de doble densidad que en la zona de los acolchados laterales incorpora las correas de sujeción permitiéndonos una mejor sensación de agarre y seguridad. Su apertura nos permite tener una gran amplitud visual y que cualquier sistema de gafas se puedan adaptar a él. Su visera es regulable en varias posiciones dependiendo de la necesidad que tengamos. Otros datos del casco: en la ventilación frontal cuenta con un filtro tipo esponja que se puede retirar para ser lavado.

• NORMA: ECE R22-05
• PESO: 1250 g ± 50

NOLAN N-53 FENDER

El N-53 es un casco de la marca italiana Nolan con fabricación 100% en Italia. Es un casco tipo Cross con fabricación en policarbonato tipo LEXAN®, su diseño moderno está pensado para ser un casco fresco en las situaciones más extremas gracias al sistema “AirBooster Technology” que optimiza el flujo de aire al interior del casco a las zonas críticas garantizándonos un máximo confort junto con su tapizado “Clima Comfort” con tejido microperforado de doble densidad que en la zona de los acolchados laterales incorpora las correas de sujeción permitiéndonos una mejor sensación de agarre y seguridad. Su apertura nos permite tener una gran amplitud visual y que cualquier sistema de gafas se puedan adaptar a él. Su visera es regulable en varias posiciones dependiendo de la necesidad que tengamos. Otros datos del casco: en la ventilación frontal cuenta con un filtro tipo esponja que se puede retirar para ser lavado.

• NORMA: ECE R22-05
• PESO: 1250 g ± 50

NOLAN N-53 CLIFFJUMPER

El N-53 es un casco de la marca italiana Nolan con fabricación 100% en Italia. Es un casco tipo Cross con fabricación en policarbonato tipo LEXAN®, su diseño moderno está pensado para ser un casco fresco en las situaciones más extremas gracias al sistema “AirBooster Technology” que optimiza el flujo de aire al interior del casco a las zonas críticas garantizándonos un máximo confort junto con su tapizado “Clima Comfort” con tejido microperforado de doble densidad que en la zona de los acolchados laterales incorpora las correas de sujeción permitiéndonos una mejor sensación de agarre y seguridad. Su apertura nos permite tener una gran amplitud visual y que cualquier sistema de gafas se puedan adaptar a él. Su visera es regulable en varias posiciones dependiendo de la necesidad que tengamos. Otros datos del casco: en la ventilación frontal cuenta con un filtro tipo esponja que se puede retirar para ser lavado.

• NORMA: ECE R22-05
• PESO: 1250 g ± 50

(EL JUGUETE PERFECTO)

La LITE 125s es una de las motos más buscadas de todas en la gama de las pitbikes, equipada con un motor que entrega una increíble potencia de 9hp, una caja semiautomática de 4 velocidades, suspensiones invertidas y frenos de disco delanteros y traseros hacen que se convierta en el juguete ideal para grandes y chicos, no en vano se ha ganado su puesto como una de las preferidas por sus prestaciones.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• TIPO DE MOTOR: 4 tiempos (SOHC), 2 válvulas, refrigerado por aire.
• CILINDRAJE: 124 cc.
• CARBURADOR: Nibbi PE19FL-SP 
• POTENCIA MAXIMA: 9HP
• TIPO DE ARRANQUE: Patada
• TIPO DE TRANSMISION: Semi automatica  (N-1-2-3-4)
• RELACION DE COMPRESION: 10.0:1
• CAPACIDAD DE TANQUE: 3.8L (1 US GAL aprox)
• CHASIS: Acero de alta resistencia; tubular.
• TIJERA: Acero de doble cara.
• FRENOS: Frenos de disco 220mm del/ 200mm tras.
• RINES DEL/ TRA: Acero 1,40×14″ del. / 1,85×12″ tras.
• LLANTAS: Marca Knobby 60/100/14″ del. / 80/100-12″ tras.
• SUSPENSIÓN DELANTERA: Barras convencionales de 660mm.
• SUSPENSIÓN TRASERA: Monoshock convencional.
• DIMENSIONES: Altura a la silla 765mm – altura al manubrio 1000 – largo 1595mm.
• PESO EN SECO: 66 kg

*Fotos de referencia, algunas características varían con respecto al producto comercializado en Colombia.

(EL SUEÑO ELÉCTRICO)

La 88 LITE es el sueño de cada niño cuando hablamos de motos, equipada con su caja semiautomática de 4 velocidades, frenos de disco y su peso y tamaño perfecto, es la moto con mejor relación precio calidad, ideal para que los niños empiecen a dar su primeros pasos en el mundo de las motos off road y el motocross.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• TIPO DE MOTOR: 4 tiempos (SOHC), 2 válvulas, refrigerado por aire.
• CILINDRAJE: 85.8 cc.
• CARBURADOR: Mikuni
• POTENCIA MAXIMA: 6HP
• TIPO DE ARRANQUE: Patada 
• TIPO DE TRANSMISIÓN: Semi automatica de 4 velocidades (N-1-2-3-4).
• RELACION DE COMPRESION: 8.8:1
• CAPACIDAD DE TANQUE: 3.8L (1 US GAL aprox)
• CHASIS: Acero de alta resistencia; tubular.
• TIJERA: Acero.
• FRENOS: Frenos de disco 200mm del/ 200mm tras.
• RINES DEL/ TRA: Acero 1,40×10″ del. / 1,40×10″ tras.
• LLANTAS: Marca Knobby 250/10″ del. / 300-10″ tras.
• SUSPENSIÓN DELANTERA: Barras convencionales de 600mm.
• SUSPENSIÓN TRASERA: Monoshock convencional.
• DIMENSIONES: Altura a la silla 710mm – altura al manubrio 900 – largo 1080mm.
• PESO EN SECO: 63 kg

medida 90/100-16.

Rmx32 mid hard

Desarrollado especialmente para convertirse en la opción adecuada para terrenos y conducción profesional. Compuesto medio duro.

medida 90/100-16.

mx32 mid soft

Desarrollado especialmente para convertirse en la opción adecuada para terrenos y conducción profesional. Compuesto medio suave.

RADIOS PARA RIN trasero 16 PULGADAS, 32 unidades MEDIDAS: 175mm x32 8k (4,0 mm)

COMPATIBLE CON: rin trasero 16

RADIOS PARA RIN DELANTERO 19 PULGADAS, 32unidades MEDIDAS: 213mm x 16 + 208 x 16 8k (4,0mm) 

COMPATIBLE CON: RIN  DELANTERO BIGY 19’

HOJA PARA EL RIN TRASERO EN ALUMINIO PARA COMPETENCIA, 2.15×16

COMPATIBLE CON: BIGY

HOJA PARA EL RIN DELANTERO EN ALUMINIO VERSION DE COMPETENCIA,  1.6×19'  7116

COMPATIBLE CON: BIGY

• Calota ultraligera HRT (termoplástico de alta resistencia) con tres tamaños diferentes para adaptarse a todos los tamaños, incluso a los Airohriders más pequeños gracias al tamaño deportivo orientado a la carrera.
• Forro interior hipoalergénico y extraíble, sistema de retención DD-Rings para máxima seguridad y gráficos elegantes y agresivos para estar siempre un paso por delante.
• Peso: desde 1.330 Gr (+-50 Gr.)

• Calota ultraligera HRT (termoplástico de alta resistencia) con tres tamaños diferentes para adaptarse a todos los tamaños, incluso a los Airohriders más pequeños gracias al tamaño deportivo orientado a la carrera.
• Forro interior hipoalergénico y extraíble, sistema de retención DD-Rings para máxima seguridad y gráficos elegantes y agresivos para estar siempre un paso por delante.
• Peso: desde 1.300 Gr (+-50 Gr.)

• Calota ultraligera HRT (termoplástico de alta resistencia) con tres tamaños diferentes para adaptarse a todos los tamaños, incluso a los Airohriders más pequeños gracias al tamaño deportivo orientado a la carrera.
• Forro interior hipoalergénico y extraíble, sistema de retención DD-Rings para máxima seguridad y gráficos elegantes y agresivos para estar siempre un paso por delante.
• Peso: desde 1.300 Gr (+-50 Gr.)